150公斤空氣壓縮機(jī)是我國(guó)化工、石油等行業(yè)的重要生產(chǎn)設(shè)備，對(duì)其工業(yè)發(fā)展作出了重要貢獻(xiàn)。伴隨著我國(guó)工業(yè)化水平的提高，對(duì)150公斤空氣壓縮機(jī)設(shè)備的要求也越來(lái)越高，它是為工廠內(nèi)各車(chē)間提供壓縮空氣的設(shè)備，通過(guò)螺桿、栓柱等機(jī)構(gòu)將外界吸入的常壓空氣進(jìn)行壓縮，存入壓力容器內(nèi)，通過(guò)管道送到各個(gè)生產(chǎn)車(chē)間。是我們?nèi)粘９ぷ髦薪?jīng)常遇到空氣壓縮機(jī)跑油的問(wèn)題，除了機(jī)油本身的質(zhì)量問(wèn)題之外，還有什么原因會(huì)造成機(jī)油跑油？空氣壓縮機(jī)維修公司總結(jié)了幾種可能導(dǎo)致跑油的原因，下面與大家分享一下。
一、油氣分離罐設(shè)計(jì)不規(guī)范
有些150公斤空氣壓縮機(jī)生產(chǎn)廠家，在設(shè)計(jì)油氣分離罐時(shí)，初級(jí)分離系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理，初級(jí)分離效果不理想，使得進(jìn)油分前油霧濃度過(guò)高，油液負(fù)荷過(guò)大，處理能力不足，造成油耗過(guò)高。購(gòu)買(mǎi)這樣的產(chǎn)品，操作技術(shù)再好也沒(méi)有辦法。
二、過(guò)量加油
由于加油超過(guò)正常油位，部分油隨氣流帶走，造成油量過(guò)大。這個(gè)簡(jiǎn)單的原因，有些人就是不修邊幅。
三、用氣量大，低負(fù)荷低用
使用負(fù)荷低，是指用戶使用空氣壓縮機(jī)時(shí)，排氣壓力未達(dá)到150公斤空氣壓縮機(jī)自身額定工作壓力，但基本上能夠滿足某些企業(yè)用戶的用氣需求，例如：企業(yè)用戶增加了用氣設(shè)備，用氣量增加，使150公斤空氣壓縮機(jī)排氣量與用戶的用氣量無(wú)法達(dá)到平衡，假設(shè)150公斤空氣壓縮機(jī)額定排氣壓力8kg/c㎡，但實(shí)際使用時(shí)壓力只有5kg/c㎡，因此耗油量不能達(dá)到150公斤空氣壓縮機(jī)額定負(fù)荷的條件下，由于油氣混合物經(jīng)油分時(shí)流速加快，導(dǎo)致耗油量增加。
四、回油管堵塞
如果回油管道(包括回油管上的單向閥和回油濾網(wǎng))有異物堵塞，分離后的油在油分底部聚集的機(jī)油無(wú)法返回機(jī)頭，已經(jīng)凝聚的油滴被氣流吹起，隨分離后的空氣一起被帶走。在安裝過(guò)程中，異物通常是由于固體雜質(zhì)掉落。
